Suwatki - Varsovia

Día 20 de julio de 2009, lunes.

Ha comenzado la mañana con 18 grados, con desayuno en el camping privado y familiar. Allí estaban también dos parejas de fineses con los que estuve charlando anoche y con los que he continuado la conversación esta mañana... lo que decía: cuando dos personas tienen interés en comunicarse, lo hacen. Más que nada por mi casi nulo inglés, pero bueno, nos hemos entendido. Lo mismo digo del dueño del camping, con el que he mantenido una conversación más larga, también en inglés, en la que hemos llegado incluso a hablar del estado económico de España en la actualidad... siento no poder ofreceros el nombre del camping porque la postalita que me ha regalado la tengo en la moto y también una botella de un producto típico de la zona, que no lleva alcohol. Mañana os pondré el nombre y la dirección porque merece la pena... además, en estos días hay un festival de música... blues y cosas por el estilo.

Hoy ha sido un día de los que podríamos llamar de "relaciones sociales", de hacer amigos... para empezar, como he dicho, he retomado la conversación con los simpáticos fineses que me han prometido escribir en la web o al correo electrónico. Lo mismo con el dueño del camping. A continuación he tenido el placer de charlar con un matrimonio alemán que viajan en un Land Rover convertible. Resulta que después de estar estrujando las pocas palabras de inglés que conozco, el hombre me pregunta si hablo en francés... "hombre... estamos salvados..., de francés conozco alguna palabrilla más...". Pues me ha estado contando que ha trabajado en Gabón y algún país subsahariano más y que conoce España de paso.

He salido a la carretera pensando que las penurias habrían terminado, pero no ha sido así. La impresión de Polonia y de su gente es inmejorable, pero de sus carreteras.... ufffff, vaya carreteras. Las carriladas de los dos últimos días no son nada comparado con las que hay en Polonia, al menos en la parte que he recorrido hoy. Además tampoco existe el arcén en la mayor parte del recorrido, y si existe mejor no usarlo porque peligra tu integridad. Para colmo el tráfico es muy intenso, incluidos los camiones, que no dudan en darte el cerrojazo si el adelantamiento les viene justo. Hoy, para variar, también las hemos pasado canutas.

Hablando del estado de las carreteras hemos convenido que es un problema serio. Eso ha ocurrido en Grajewo, donde he parado a compra un cargador nuevo para el móvil, que ya no funcionaba. Al salir de la tienda se me ha acercado un señor con un chico más joven y me ha preguntado: eres español...?, vienes con esta moto desde España?. El resto lo podéis imaginar. Se trata de un finés afincado en España con su hijo, que ya es 100 por 100 español. Resulta que viven en Madrid y están ahora de vacaciones, son de esta zona. Además de hablar del estado de la carretera, también me han comentado que nos encontrábamos en una zona muy bonita del país, a lo que doy fe, por lo poco que he visto. Se trata de la región de Mazovia, en la que hay multitud de lagos, sin mosquitos, teniendo entre estos lagos uno que parece ser el de mayor tamaño de Europa, con 20 Km de ancho... bueno y más cosas que hemos hablado en poco rato. Nos hemos despedido con la promesa de encontrarnos en internet... saludos...

Un poco más tarde me ha sido nuevamente útil el poco francés que conozco. He parado a comer en un restaurante de carretera en que no había manera de entender lo que había en el menú. Había junto a la barra un grupo de jóvenes que al ver los apuros en los que nos encontrábamos la señora del restaurante y yo han venido en nuestro auxilio. Se ha acercado una chica y me ha preguntado en inglés si tenía dificultades... para mis adentros he pensado que muchas, pero si me hablaba en inglés poco íbamos a mejorar. El hecho es que me ha preguntado... y francés?... pues mira, eso está mejor...

Se ha levantado Mateuoz (perdona si no lo he escrito bien, sé que lo vas a leer) y nos ha salvado. He comido una sopa típica de la zona con un segundo de filetes empanados de pescado... me he quedado bien. Luego nos hemos hecho unas fotos. Al despedirnos Mateuoz me ha dicho que si pensaba ir a Varsovia que ellos vivían allí, que podíamos quedar y veríamos algunas cosillas de la ciudad... he aceptado encantado y así lo he hecho. Al llegar a la ciudad, como Luis y Félix andan un poco adelantados, he buscado hotel, me he duchado y he llamado a Mateuoz. Una hora después nos encontrábamos en el centro de la ciudad para ir a tomar unas cervezas a un pub de la zona... muy agradable, por cierto. La cerveza también...

Mateuoz ha venido con una de las chicas del restaurante, que por cierto es su esposa. Hemos estado más de una hora de charla en el pub, luego hemos dado un breve paseo por las plazas de la zona y me han acompañado en su coche hasta el hotel. Espero encontrarlos también en la web... ah, y os espero en España, Mateuoz y Magdalena (que es como se llama su mujer).

Con Luis y Félix he quedado en vernos mañana en Praga, pero creo que son demasiados Km y no podré llegar de una tirada... será pasado mañana...

Hoy me ha llovido un poco durante el camino, pero así como ayer las tormentas me cayeron encima, hoy me precedían, me he pasado el día pisando charcos y aguantando el rocío que desprendían los camiones. El viento soplaba en dirección noroeste, de manera que me venía un poco de lado. Costaba hacer camino. Luego al llegar a Varsovia, instalado en el hotel, se ha puesto a llover...

Datos: 18 a 22 grados. Nubes y claros con alguna gota de agua preocupante...

292 Km (día perro en esto, verdad?), a 41,9 Km por hora en 6:58 horas.

Le he puesto 10 litros de gasolina. El consumo ha sido más elevado de lo normal debido al viento casi de frente.

Muy peligroso todo el recorrido y la carretera horrible en lo que a asfalto se refiere. en algunas zonas se han puesto manos a la obra e incluso hay tramos de autovía recién estrenada. Es cuestión de que el gobierno de este país ponga el dinero necesario, los trazados más rectos no pueden ser. Sin caer en la soporífera monotonía de las tres ex repúblicas soviéticas que hemos dejado atrás. Aquí la gente primero arregla su casa y luego se compra el coche, no al revés.

Todo esto es lo que veo y la sensación que percibo, no deja de ser una opinión personal que puede estar más o menos alejada de la realidad general del país.

Riga - Suwatki (Polonia)

Etapa 22. 19 de julio (domingo)

Pues ya estamos en la patria del papa viajero, de Carol Bojtila... digo estamos, pero no estoy seguro que Luis y Félix lo estén, porque resulta que se me ha estropeado el cargador del móvil que llevo en la moto y me he quedado sin batería. Yo ahora estoy en un camping privado en la ciudad de Suwatki, poco después de pasar la frontera con Lituania. Ellos creo que han continuado un poco más, pero tal como estaban las cosas no he podido continuar y me he quedado aquí, en un camping alucinantemente cuco, pequeño pero súper acogedor. Por cierto, es la primera vez en el viaje que no me cobran por anticipado, me ha dicho que mañana. Por otro lado es lógico, esto es un chalé grande y la puerta es eléctrica y únicamente la puede abrir la dueña, de manera que no me puedo escapar.

Datos: salida a las 9:00 desde el peor camping que he visitado jamás. Ayer dije que no podía herir susceptibilidades, hoy afirmo que las fotos que he sacado esta mañana, y Luis ha hecho otro tanto, pueden herir las sensibilidades las encallecidas. Por eso, únicamente enviaré fotos si me las solicitáis por privado..., ¿es suficiente?

Temperatura 26 grados... mucho sol. Le he quitado las manoplas a la moto, pensaba que no hacían falta. Total Km. 408,98 a 44,9 Km. por hora en 9:06.

4 más 10 litros de gasolina.

Temperatura máxima: 32 grados a las 14:00. Un minuto después 16 grados, tal como está escrito así ha ocurrido.

He salido del camping pensando que iba a igualar el mejor record de tiempo. El país es llano como la palma de la mano, al igual que Estonia y Lituania. La diferencia está en que precisamente Riga marca una frontera paisajística en la que terminan los bosques y comienzan los llanos cultivados y las granjas con vacas. También se ven algunos cultivos. Con eso quiero decir que Estonia es un bosque inacabable y Lituania es un como la zona húmeda de Castilla-León, pero en "cutre". Está clarísimo que aquí la gente se ha gastado el primer dinero ahorrado desde la independencia con la URSS en comprarse un coche... y la casa por barrer. Se ven muchos contrastes entre la gente. También se palpa la corrupción y el dinero fácil a costa de los conciudadanos, pero eso no lo puedo asegurar. Resulta un país muy aburrido para ir de vacaciones, y también hay mosquitos... por otro lado, a pesar de que la gente va a su "bola", cuando te acercas a ellos suelen ser simpáticos, pero nada que ver con noruegos y fineses...

Decía lo de la frontera porque media Letonia, el norte, es una continuación de Estonia y la otra media de Lituania desde el sur. Se nota un cambio brusco cuando entras en Polonia, sobre todo porque a poco de entrar he visto un McDonalds de verdad. Pero es cierto, cambia mucho, muchísimo. Veremos si mañana sigue igual.

La ruta: no quiero ser repetitivo, pero hoy ha sido una etapa difícil y peligrosa, también cansada. Me he acordado mucho de Miquel Àngel Sánchez cuando hablaba de los días de viento en el viaje que hizo a Cabo Norte. Hoy ha aparecido ese viento en plan salvaje. Ha estado soplando todo el día en dirección norte, justo de cara a mi marcha. Para que os hagáis una idea la moto ha consumido justo el doble de lo normal. En determinados momentos era incapaz de superar los 37 Km. hora. Pero lo peor no era eso, ya desde Finlandia, aunque allí están rellenadas, me las estoy viendo con las peligrosas "roderas", que para los que no sabéis qué es os diré que son los hundimientos que se producen en la calzada por el paso de camiones de gran tonelaje. Eso en España hace 30 o 40 años también existía, pero ahora solo se ve en algunas ciudades con semáforos y en tramos donde los camiones circulan despacio con mucho peso. También hay otra dificultad añadida, se trata de la pintura de los arcenes y las rayas de la calzada. Deber tener dos o tres milímetros de grosor, o más, de manera que cuando las piso me zarandean la moto. Si sumamos todo eso a las turbulencias que dejan los camiones al pasar...

Todo eso sumado o por separado te obliga a ir pendiente de la carretera, del suelo, del movimiento de los árboles para ver por donde te va a venir y, sobre todo, no perder ojo al retrovisor para que no te pille de sorpresa algún camión que te adelanta. Hoy era tan fuerte el viento que incluso los camiones que venían en sentido contrario me movían de manera exagerada. También ha habido un tramo que el viento entraba de costado, por la derecha... no sé qué es peor. En este caso las rachas, sin previo aviso, me lanzaban, al centro del carril. Había que estar muy pendiente. Además ocurre otra cosa: todos los vehículos se meten en el arcén cuando les apetece. Dan paso a los que les quieren adelantar metiéndose en el arcén. Si vienen de frente adelantando, igual. El caso es que ellos se aclaran, pero para un extranjero en Vespino...

Creo que ya comenté que ayer vi un accidente... normal... circulan muy rápido, no respetan Stops, adelantan cuando quieren, y encima, para torcer a la izquierda, por ejemplo, para entrar en una gasolinera que está en el lado contrario del de tu marcha, pues nada, pintan un carril, sin stop ni ceda el paso y cuando quieres tuerces. Eso lo he visto incluso en autovía.

Lo del cambio brusco de temperatura: eran las 14:00 y hacía mucho calor. He parado a quitarme la chaqueta y los pantalones para ir más fresco. Mientras hacía eso he oído un trueno, pero como había sol y allí mismo, junto a mí, la gente iba y venía a la playa, de mar o de lago, pues no he hecho demasiado caso, he seguido con lo mío. Cuando he vuelto a la carretera he visto a lo lejos, por donde venía el molesto viento, como una cortina de niebla espesa... he pensado: "eso es agua". He sacado la máquina de fotografiar sobre la marcha, entonces me ha llegado la primera gota. Rápidamente he parado en la cuneta, pero era de tierra suelta y no podía plantar la moto para buscar el impermeable..."tate, esto se pone feo". Allí mismo le han llegado los primeros cubos de agua, como suena. He metido la moto en el asfalto y he seguido a buscar tierra firme. Allí me han dado con 20 mangueras de bombero juntas... cuando me he puesto el chubasquero... bueno, para qué... como si hubiese salido de esa playa. He mirado la temperatura y he visto 16 grados... cómo es posible... Eso si, con un río en la calzada... el primer camión con el que me he cruzado me ha dejado sin visión real, me ha vuelto a meter en un mar de agua...

Cuando la carretera se ha secado he buscado un lugar adecuado para ponerme ropa seca. La temperatura ha subido un instante a 30 grados pero luego ha ido bajando poco a poco para quedarse en los 17, así he llegado a Polonia, que además me ha recibido con más lluvia, pero esta vez de lo que llamaríamos en España "temporal", que puede durar todo el día o toda la semana.

Pues nada más, ahora os paso unas fotos. Y con los compañeros de viaje espero poder comunicarme a través de email, porque el otro cargador del móvil lo llevan ellos en el coche... crucemos los dedos para encontrarnos en Varsovia mañana.

Etapa Tallín – Riga (Letonia)

18 de Julio.

Datos de la etapa: 320 Km. a 47,5 Km. hora, en 6:44 horas. Salida de Tallín a las 13:50, llegada a Riga a las 9:00 10 litros de gasolina

La etapa no ha tenido ningún misterio... más árboles impidiendo ver el bosque y el mar. Totalmente llano, sin tantos lagos como en Finlandia, pero con mosquitos. Suerte que en Riga no hay tantos, pero los hay.

Estamos en un camping 20 Km antes de Riga, porque nos ha tocado retroceder ya que en este país los camping son escasos y la calidad todavía mas... escasa. Pero es lo que hay, o lo tomas o lo dejas, pero anochecido no puedes entrar en dudas. Os paso una foto para que veáis cómo está el panorama. Creo que no hay duchas, el lavabo es el mismo que el fregadero, no hay mas que una letrina para todo el camping... y no quiero entrar en detalles para no herir susceptibilidades, pero algún usuario no ha atinado en el agujero y... bueno, que mañana me iré del camping sin dejar huella, esperaremos a la primera gasolinera que esté en condiciones.

Tanto Estonia como Letonia son prácticamente iguales en lo referente a paisajes. Da la sensación de que aquí todo el mundo es "nuevo rico"... pero lo que realmente creo que pasa es que quien tiene dinero o crédito lo usa hasta estrujarlo y la cuenta bancaria no tiene más que números rojos... una especie de "carpe diem". Las carreteras están llenas de Mercedes, Audi, BMW, y otras marcas con modelos de última hora. Pero el país necesita un poco más de atención, aunque teniendo en cuenta el tiempo que ha estado unida a la URSS... no me extraña que sigan desperezándose y que el consumismo haya entrado " a saco"... lo entiendo.

No parece faltarles de nada, pero si nos dejamos llevar por lo que en este momento tengo a mi alrededor... diría que el tiempo se ha detenido. Hay un frigorífico que los 50 ya no los cumple, además está en el porche de nuestra cabañita, pero es para uso de mucha gente. Las literas seguro que vivieron en la época de Lennin, o incluso la de Stalin... el olor creo que viene de aquella época, pero ya lo he dicho: no hay elección. Además, por 18 Lats, que equivalen a unos 22 €. O un poco más... sin duda el peor lugar hasta la fecha.

Esta mañana no hemos tenido prisa para salir, de hecho no hemos salido hasta casi las 2. Hemos aprovechado para visitar el casco medieval de la ciudad de Tallín. Por cierto: altamente recomendable. Es una delicia de ciudad. Muy cuidada, con rincones preciosos y sobre todo con chicas vestidas a la usanza de la época que en ningún momento resultaban, ni agobiantes ni pesadas. Solicitaban tu atención para que comprases postales o cualquier cosa con meros susurros y luego estaban dispuestas a posar para una foto. Temperatura ideal y sol en todo lo alto.

He cambiado la rueda trasera, que al parecer, la llanta, es un poco más estrecha que la anterior y la goma roza en el muelle del amortiguador. En una de las paradas, concretamente para repostar, he visto que la cosa estaba mal, que había hecho un surco en la goma y de haber seguido así hubiera acabado por reventar la cubierta. He movido el muelle y ahora parece que solo roza un poco más arriba. Si mañana continúa con el mismo problema, no tendré mas remedio que cambiar la goma a la llanta anterior, que seguro que es unos milímetros más ancha y eso hace que la goma se desplace hacia la izquierda... lo comprobaré.

Ayer también cambie la correa de transmisión, que desde París no la había tocado... todavía podía haber hecho más Km. Lo cierto es que la que he quitado iba mejor. Ésta no desarrolla tanta velocidad como la otra, de modo que no descarto volver a montar la misma.

También creo que habrá que volver a limpiar los filtros. Hoy Moisés estaba perezoso. Pero es que cambiar varias cosas a la vez, que además cada una de ellas puede hacer variar la velocidad y el funcionamiento en general... también veremos mañana.

Ricardo Rivero en Shadow con su señora viajarán en unos días rumbo a Cabo Norte. Me acaban de mandar un email preguntándome algunas cosillas... pues para ellos y para todos aquellos que tengan curiosidad o interés, allá va: sobre peajes no te puedo decir más que los que yo he pagado, que lógicamente han sido muy pocos. El puente de Oresund entre Dinamarca y Suecia creo que fueron 150 Coronas Danesas, aunque se puede pagar en diferentes monedas. No cabe duda que si subes unos Km. y cruzas en ferry te va a salir más barato, pero el puente es una pasada... 27 Km., con túnel incluido. El otro peaje que he pagado, a la entrada y a la salida, es el del paso del túnel de que da acceso a la isla de Magerova, la del Cabo Norte. No recuerdo a la entrada, pero a la salida pagué sobre 80 coronas noruegas. Te aconsejo que en Escandinavia no te compliques la vida buscando donde plantar la tienda, ve directamente a buscar una hytte, cabina o cabaña, en cada sitio la llaman de una manera. Te evitas mosquitos, faena, humedad e incomodidad. Al final de una jornada de marcha lo que quieres es descansar bien. Los precios oscilan un poco, pero piensa que al cambio estarán por los 60 €. Para tres o cuatro personas, o 500-600 coronas noruegas. En Finlandia más o menos igual.

En el norte, tanto por Noruega como por Finlandia, estarás en territorio Sami o Suomi... vamos, en terreno lapón. Esta gente te puede vender los souvenirs típicos, pero incluso te pueden ofrecer el guisado de reno, que no está nada mal. Únicamente tienes que fijarte en los "tipis", que son tiendas de campaña como las de los indios apaches de Norteamérica... de la que salga humo es en la que hay que meterse a comer. No es barato.

La gasolina es cara, las autopistas son gratis, si las encuentras. En algunas ciudades tienes que pagar para entrar, o para cruzar un puente. Pero eso es barato. Los ferris tampoco son demasiado caros, pero coges muchos... entre 50 y 80 coronas noruegas. El que cruza de Tallín a Helsinki es mas caro, a mi y al vespino nos costó 45 €.

Si te gusta comer en McDonalds estás salvado, cada gasolinera en un McDonalds. Se come bien a un precio razonable, pero no te puedes hacer una idea lo que se llega a echar de menos una tortilla de patata o unos huevos fritos... lo mejor, para ahorrar, es ir comprando lo que necesitas, o en gasolineras o en pequeños supermercados...

Bueno, creo que algo más de información ya tienes... es la una menos cuarto y todavía tengo que colgar unas fotitos.

Tallín

Tallín, madrugada del 18 de julio...

Esto ya es otro mundo. Aquí hay que andar con mucho cuidado porque ya hemos dejado la península escandinava. Nada más bajar del barco y salir a la calle, al primer taxista que hemos encontrado, al parecer, le entrado en gana meternos una mentirijilla interesada. Suerte que luego hemos encontrado a Eduard y sus dos guapas amigas, que se han interesado por nuestros vehículos y han estado un ratillo con nosotros. Como muestra os paso una foto.

Creo que va a ser un viaje

interesante a partir de ahora puesto que las situaciones son imprevisibles. La sensación es de que no las controlamos como en los otros países, a pesar de las dificultades que hemos tenido.

Tallín nos ha recibido en noche de "marcha"... hoy toca borrachera. Una de las amigas de Eduard me ha dicho que la bebida que llevaban y que me ha ofrecido, era un cóctel... a saber...

El asunto del barco: al final, como éramos los primeros en espera hemos tenido suerte. El barco era bastante moderno, amplio. Las vistas de la ciudad en la puesta de sol han sido magníficas. Los islotes que hay dentro de, más que puesto bahía, con los reflejos de sol estaban impresionantes. La fortaleza o fortín que constituye la entrada natural al puesto, que parece que es una de las más grandes del mundo. Por cierto, no sé cómo ha podido salir un barco tan grande por un sitio tan ajustado.

Hemos metido los vehículos y hemos subido arriba. Hemos paseado por las tiendas libres de impuestos... casi todo bebida... qué pasada, exagerado. Luego hemos cenado en un buffet y nos hemos sentado a escuchar los gorgoritos del karaoke... no entendíamos nada. Al final Luis ha decidido subir a cubierta a fumarse un Cohiba... yo me he quedado traspuesto en un sillón y Félix andaba por allí. De repente he notado que los motores del barco sonaban diferente durante un momento, pero no he dado mayor importancia, la gente de las mesas de alrededor seguían a lo suyo, eran los mayores animadores del karaoke.

Un momento después he recibido un mensaje en el móvil, pero no le he dado importancia por pensar que era una nueva compañía de comunicación. Enseguida ha llegado Félix y me ha dicho que ha recibido un mensaje de Luis en el que decía que se marchaba al nivel 5 que es donde tiene el coche. He mirado mi mensaje y decía lo mismo. Qué pasa aquí?. Es cuando nos hemos percatado de que faltaba mucha gente, muchísima, pero ¿qué hacían allí los del karaoke? Al parecer esta gente viene desde Helsinki y ni siquiera baja del barco, simplemente consumen y consumen a un precio más barato y cuando el barco regresa a primera hora de la mañana ellos regresan con él, después de haber pasado una agradable velada en la cafetería del barco, como en una discoteca.

Pero Félix y yo hemos bajado a las bodegas y allí no quedaban vehículos, ni el Hillman. Por mi parte me he quedado aturdido porque no me orientaba bien en la panza del enorme barco. Luego me he dado cuenta de que las rampas eran móviles y donde había un medio para subir al siguiente nivel, ahora ya no. Nos hemos acercado donde teóricamente debería estar el Vespino y... allí estaba, junto a unos autobuses y coches de la gente que todavía permanecía en el barco. Pero y Luis?... ya había salido. He subido a la moto, la he puesto en marcha y me he acercado a la salida, allí había un empleado al que le he vuelto a preguntar: Esto es Tallín?? Yes, Tálen, Tálen... y he salido. Pero Félix no había terminado su aventura, él no podía salir del barco por el lugar que lo hacen los vehículos, le han tenido que acompañar porque no había forma de abrir puertas.... pero bueno, ya estamos en el hotel y mañana será otro día.

Por cierto, el finés criado en Burgos ya me ha escrito un correo, su nombre es: Sakke Manninen. También me ha mandado unas fotos de un triciclo de inválidos que tiene, está impecable. Y también una foto de un lucio gigante. Saludos Sakke...

Helsinki

Helsinki: 17 de Julio de 2009, cumpleaños de Pablito, mi hijo pequeño, el pelotari.

Hoy la etapa no ha tenido excesivo interés. Hemos salido del camping donde nos han comido los mosquitos, eso era las 7:47. Me he vestido, lavado y recogido todo en un tiempo super record. Todo por culpa de los mosquitos.

En este momento llevo hechos 233,96 kms. pero seguro que si podemos pasar a Estonia habrá que hacer alguno más.

Tomar aquí el ferry es un poco caótico para quien no conoce el funcionamiento. En este momento son más de las 7 de la tarde y llevamos aquí en la ciudad desde las 2. Resulta que hay varias navieras que hacen el trayecto hasta Tallín, de manera que cada hora y media o dos horas sale un ferry. El problema es que esto es muy grande y hay varios muelles en diferentes sitios. También hay ferry que hacen el trayecto en menos tiempo que otros, pero ese no es el problema.

El problema es : hemos llegado los del Hillman y yo a diferenes muelles y por tando a diferentes compañias. Luego por culpa del gps no nos hemos encontrado. Al final hemos coincidido en la naviera "Viking", que nos ofrecía los billetes a buen precio pero el barco salía a las 10 de la noche y en la otra cia. un poco antes. Nos hemos ido a la otra parte de la ciudad, al otro muelle y ya no quedaban billetes. Hemos vuelto a la Viking y ya no se podían hacer reservas, de manera que ahora estamos en el puerta a esperas de que haya algún hueco y nos podamos colar. si no hay hueco lo sabremos a las 10 de la noche, entonces tendremos que buscar un sitio para dormir y mañana vuelta a empezar... un poco coplicacado. Todo por no hacer la reserva en el primer momento. El problema es que es fin de semana y la gente se marcha a Estonia a pasar el fin de semana, o según nos han dicho, simplemente para pillar una buena borrachera... incluso algunos se vuelven en el barco siguiente, todo porque en el barco la bebida es mucho más barata.

Luis ha aprovechado para reparar la bomba de embrague de repuesto. Al parecer el embrague le está volviendo a dar problemas. Por lo demás todo bien. Ya dije ayer que este es un país bonito, pero un poco monótono y a pesar de ser reiterativo, el asunto de los mosquitos es exagerado. Incluso con calcetines puestos, esta mañana me han puesto los pies y tobillos bonitos...

He encontrado a Álvaro, un chico español que trabaja en Nokia. Vive aquí con su novia. está bien en la ciudad, pero sin grandes alegrías. Luego también he encontrado, o mejor, me ha encontrado él a mí, a un finés criado en Burgos... todo un personaje. Muy agradable y simpático. Él me ha dado otro punto de vista diferente de la ciudad, pero el solo de España es lo que no tienen.

A escasos metros de donde me encuentro, está haciendo su entrada el ferry que en teoría nos debe llevar al otro lado del brazo del Báltico que nos separa de Estonia... crucemos los dedos...

Y de momento nada más, a ver si me queda suficiente batería para enviaros unas fotitos de ahora mismo.

Rovaniemi - Camping Oravakivi

...a menos de 200 kms. de Helsinki.

Parecia que el dia habia comenzado torcido puesto que la bateria de mi movil, que tenia que habernos despertado a todos, se ha agotado y, claro, no ha sonado. De manera que a las 9 me he puesto en marcha. Al salir me ha maravillado el dia tan reluciente que nos habia tocado en suerte... no parecia dia tan torcido. En los pequeños parterres de cesped que hay delante de las cabinas, aqui no las llaman hitter, ya no estaban los conejos que acudian la noche anterior a comer a la mano. Si, les llamabas y venian como perritos a comer trocitos de pan o lo que les ofrecieses. Si veian que no llevabas nada, simplemente te olian la mano y se daban la vuelta como si tal cosa... y en España nos los comemos...

Al poco de salir, ya en interminables rectas y arboles a ambos lados, la cosa ha empezado a oscurecerse. Un monton de nubes han ocupado el espacio en el campaba el sol. Las primeras gotas han advertido de lo que me venia encima.

Ciertamente en este pais cuando caen unas gotitas debes correr a guarecerte o a pnerte algo encima, si no lo haces asi seguro que te chopas. Hoy han sido 4 tormentas las que me han pillado... pero hoy ya estaba advertido. La carretera parecia un rio, uno mas en este pais de rios, lagos, lagunas, charcas y mosquitos. En un momento dado he decidido parar junto a un bosque..., pero què digo, el país es un inmenso bosque (he encontrado los acentos) para aliviar el cuerpo. Ha sido tal la cantidad de mosquitos que han venido al lugar donde estaba que sencillamente he desistido... y eso es duro de verdad.

Estabamos a unos 100 kms de Kemi y 180 de Oulu. Habiendo salido a las 9:00, a las 14:00 pasadas llegaba a Oulu, ponia gasolina y comia. Les habia pasado las coordenadas a Luis y Felix que han llegado cuando estaba terminando. Me he puesto en marcha bajo una cortina de agua que no invitaba a ello... qué mas da...

Era conveniente hacer el maximo posible de kms para poder acercarnos a Helsinki y hacer una rapida visita a la ciudad, de modo que la idea era terminar la etapa segun lo previsto en el rutometro, eso suponia acercarse mucho a los 500 kms. La sorpresa ha llegado cuando he mirado el mensaje de Luis en el que me pasaba las coordenadas del nuevo camping, que ya habian llegado. Me encontraba a unos 40 kms del final previsto, pero Luis y Felix con el Hillman estaban a 120 kms, eso a las 20:30 suena a broma. Pues no, era cierto... he ido en moto hasta las 11:30. Pensaba que no habria problema con la luz porque no anochece... craso error... a 620 kms al sur del circulo polar ya anochece...uhmmmm, estamos volviendo a la normalidad, esa es la distancia que hay de Rovaniemi a donde nos encontramos ahora, precisamente la que han hecho los dos vehiculos. Yo exactamente 623, 98... "Atención" a una media de 50,5 kms hora, en 12:21 horas... todo un record en este viaje. Los primeros 500 kms se han hecho a 51 kms hora. de manera que hoy Moisés ha vuelto a respirar a sus anchas...

La temperatura: 18 = 21 = 14 y practicamente la mitad del recorrido ha sido lloviendo, estando la carretera mojada en el 80% de trayecto.

Le he puesto 10 litros de gasolina y ahora mismo, unos kms antes del camping ha entrado la reserva.

Otra cosa: los camiones son articulados, con un remolque gigante. Cuando te adelantan parece que nunca terminan de pasar. Fijaos en las fotos las defensas que llevan delante, dicen que para cuando atropellan a los renos no dañar partes del camión.

Para terminar: me consta que hay gente en general y amigos en particular que se han pasado por esta página para echar un vistazo. A mí personalmente me haria mucha ilusión saber quiénes son esas personas porque de algunos hace años que no sé nada. También los chicos de "Creatividad Nula" agradecerían saber que su trabajo tiene recompensa en atención de usuarios. A mi me podéis mandar un mensaje a vespinos@yahoo.es

Russennes (Noruega) – Rovaniemi (Finlandia).

Miércoles 15 de julio. Llegada a casa de Santa Claus

Temperatura de 11 grados y que en 200 Km. no ha superado los 14. Gran tormenta de agua y viento momentos antes de llegar nuevamente al Circulo Polar Ártico, esta vez en Finlandia. He tenido que echar mano de toda la artillería en cuestión de protección de agua.

Estamos en Rovaniemi y hemos visitado Napapiiri, lugar exacto donde se encuentra la línea del Círculo Polar... y la casa de Santa Claus.

Lo que conocemos de este país, el de los mil lagos y los miles de millones de mosquitos, tiene tantos árboles que no permiten ver el bosque. Para la humilde montura que uso es un poco aburrido horas y horas en largas rectas, sin ver más que árboles y algún trozo de lago. No es Noruega. Por otro lado al haber pocas poblaciones el tiempo cunde. Hasta llegar a Rovaniemi la media era de casi 51 Km. hora.

Mañana intentaremos bajar deprisita porque el tiempo dice que va a haber tormentas.

Una vez mas... una imagen mejor que mil palabras.

Datos: 374 Km. 49 Km. hora 7:38 horas